越南人安和每年都带着自家的红木家具前来参展，汽车他说，汽车红木家具在越南的流行程度不亚于中国，但当地的家具企业基本能够满足本地的消费需求，进口较少。

在经济新常态下，小知吸原有那种单纯依靠规模扩张，依靠低劳动力成本、低土地成本、低环境成本来发展的模式难以为继。除了上述因素，识积中小家具企业还承受着不断上涨的用工成本。

去年难，碳痛今年更难成为了家具行业的共同感受。在陈娇的眼里，汽车今年的家具市场太难了。大部分商家表示今年卖场客流量明显下降，小知吸铺面难以盈利，大家都在熬。

与中小家具企业叫苦连天形成鲜明对比的是，识积家居类上市企业业绩表现却不俗。我们马上搬走了，碳痛搬到别的商场。

盈锋家居敢于跨界的底气，汽车源于其之前就有部分高档餐饮、酒店等业态。

可万万没想到的是，小知吸午饭后他们接到村委会的口头通知：小知吸你们老板说不干了!同时接到该通知的还有寮步镇的东莞冠升家具厂(以下简称冠升家具)，这两个厂同属曾光明。中高端红木家具即将迎来一波涨价潮6月12日，识积《濒危野生动植物种国际贸易公约》附录II新添内容生效。

近些年来，碳痛随着中高端红木材料日益稀缺，红木家具价格一直在攀升。所谓物以稀为贵，汽车不管是哪一种红木材料，一旦其数量减少甚至到濒危的地步，其价值必然上升。

而目前这个阶段之后，小知吸无法继续支撑中高端红木家具的企业，应该及时调整自己的产品结构，放弃一类或几类产品，转向需求更大的产品。没想到，识积现在又要面临交趾黄檀匮乏的尴尬。